原標(biāo)題：滇中引水大理I段6標(biāo)用27個(gè)月創(chuàng)造了8組可喜的數(shù)字

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 陳昌云 通訊員 郝雪

3月25日，“截至目前，”羅運(yùn)杰告訴本報(bào)記者，中鐵五局滇中引水大理I段6標(biāo)項(xiàng)目部“已經(jīng)完成投資金額104515.9萬元，占合同總造價(jià)232060萬元的45%。支洞、退水洞等臨時(shí)工程全部完成。隧洞主洞開累完成開挖支護(hù)11338米，占總長(zhǎng)度20688米的55%。底板襯砌完成8679米，完成主洞總長(zhǎng)度20688米的42%。邊頂拱襯砌完成5749米，占總長(zhǎng)度20687米的28%?！?/P>

羅運(yùn)杰是6標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理。

羅運(yùn)杰說，開工27個(gè)月以來，隧洞施工涉及多個(gè)方面，重要的比如掌子面施工、底板襯砌、邊頂拱襯砌等，施工過程中，遇到了無數(shù)的困難。

馬蹄形斷面底板襯砌施工是隧洞施工的要害，為方便記者理解，6標(biāo)工程部主管張升按照工序介紹了底板襯砌施工的6個(gè)關(guān)鍵步驟——棧橋就位、測(cè)量放樣、安裝預(yù)埋件、鋼筋安裝、模板定位及止水帶安裝、混凝土澆筑，然后他著重介紹了一種澆筑底板襯砌的“利器”——棧橋臺(tái)車。

與底板襯砌的工序不可僭越一樣，副經(jīng)理胡旭盛說，邊頂拱襯砌施工依序有8道工藝——施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基面處理、臺(tái)車對(duì)位、堵頭關(guān)模及止水帶安裝、清倉(cāng)及驗(yàn)收、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)。

“這些工藝、工裝、工序就是保障我們項(xiàng)目施工至今穩(wěn)健精進(jìn)的基礎(chǔ)，”姚國(guó)平說，“有一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，還有這些基礎(chǔ)性保障，完成這大數(shù)為20.7公里的輸水隧洞建設(shè)，我們很有信心。”

標(biāo)簽： 滇中引水 中鐵五局