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原標(biāo)題：宜昌三峽機(jī)場T2航站樓正式啟用

工人日報-中工網(wǎng)記者 竇菲濤 通訊員 劉記偉 張樂 

6月23日，隨著搭載149名旅客的九元航空AQ1270宜昌-廣州航班從宜昌三峽機(jī)場平穩(wěn)起飛，中建一局承建的宜昌三峽機(jī)場T2航站樓正式投入使用。

三峽機(jī)場二期改擴(kuò)建工程于2017年2月16日立項，建設(shè)內(nèi)容主要包括航站區(qū)工程、飛行區(qū)工程、空管工程、智慧機(jī)場及站前交通配套工程等。其中，中建一局承建的T2航站樓于2020年5月開始樁基施工，歷經(jīng)2年的奮戰(zhàn)，以全新姿態(tài)繼續(xù)翱翔于宜昌這片錦繡大地。

如今，三峽機(jī)場航站樓面積由1.48萬平米擴(kuò)展至7.38萬平米，停機(jī)位由11個增加到21個，跑道延長至3200米，可滿足B767、A330及以下等級遠(yuǎn)程寬體客機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)，為機(jī)場未來開通遠(yuǎn)程洲際航線提供硬件支持。智慧機(jī)場及站前交通等也都全面升級，可保障年旅客吞吐量500萬至800萬人次。

T2航站樓出發(fā)大廳共設(shè)有16個值機(jī)柜臺，其中包含2個自助行李托運(yùn)柜臺。大廳內(nèi)還設(shè)有12臺自助值機(jī)設(shè)備，其中一樓值機(jī)區(qū)10臺，二樓安檢待檢區(qū)2臺。11條安檢通道在航班高峰時期可以極大減少旅客排隊過檢時間，提升旅客的安檢體驗。此外，T2航站樓內(nèi)還啟用了5個登機(jī)口、3套行李轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)，隔離區(qū)內(nèi)共設(shè)置近1200個座位，在座椅的兩端均配有usb充電接口，隔離區(qū)左右兩邊設(shè)置有工作臺，方便商務(wù)旅客出行辦公。

“成于至臻，止于至善”，這是宜昌三峽機(jī)場的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，也是中建一局項目團(tuán)隊對T2航站樓的建設(shè)要求。項目團(tuán)隊先后獲得2021年建設(shè)工程項目施工工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)交流項目（AAA工地）、湖北省建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程等獎項。

標(biāo)簽： 三峽機(jī)場