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春節(jié)前夕，重點工程建設(shè)的“進度條”也在不斷刷新。1月12日，伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位，中建三局承建的荊荊鐵路項目荊州站北站房主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂，標志著站房工程正式轉(zhuǎn)入砌體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。

荊州站北站房位于荊州站北側(cè)，建筑面積1.6萬平方米，為線側(cè)下站型，旅客進出站方式為“下進下出”。站房主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，大屋蓋為鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架+金屬屋面形式。在既有的荊州站3臺8線基礎(chǔ)上新建島式站臺1座、到發(fā)線1條。北站房建成后，每小時可發(fā)送高鐵乘客1500人次。

荊州站北站房整體在外觀上將具備城樓、重檐、斗拱、臺基等特征元素，融合荊楚傳統(tǒng)文化建筑特色與現(xiàn)代建筑設(shè)計風格。

荊荊高鐵作為國家綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程，建設(shè)該項目對完善鄂中綜合交通體系、助力江漢平原經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)湖北中部崛起具有重要意義。荊州站北站房項目是荊荊鐵路的重要節(jié)點性工程，未來，以北站房為紐帶，荊荊鐵路也會與漢宜鐵路相連，屆時將迎來時速350公里的高鐵，對荊門、荊州聯(lián)動發(fā)展支撐作用顯著，有效助力提升湖北“連接東西、輻射南北”樞紐地位。

標簽： 重點工程 鋼筋混凝土 中部崛起