(資料圖)

3月25日，中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設，中鐵七局承建的本桓高速項目一工區(qū)制梁場全線首片預制T梁順利澆筑完成，拉開T梁預制序幕，為項目后續(xù)橋梁施工奠定基礎。

該T梁長15.5米，重16.28噸，采用分層澆筑工藝。為確保首片預制T梁順利澆筑，項目部超前謀劃，組織開展了T梁鋼模板競爭性談判、T梁預制其他主要材料的進場、P52.5水泥及預制梁外加劑的配比工作，并有針對性地舉辦了技術(shù)及安全交底會，對現(xiàn)場施工班組從鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等方面進行詳細交底和安全培訓教育。在質(zhì)量方面，項目部使用油性脫模劑及水性脫模劑進行試驗梁澆筑，其使用方便更容易涂抹，可以使混凝土中的氣泡更好排出，不易出現(xiàn)蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。

本桓高速公路正線全長176.105公里、寬甸支線全長46.752公里，項目建成后，將極大地拉近沈陽至本溪、桓仁的通行距離，形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng)，并將完善遼東地區(qū)乃至遼寧省交通路網(wǎng)，進而推動遼東地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展，加快遼寧省生態(tài)旅游實驗區(qū)建設。

標簽：