3月21日，中創(chuàng)新航項目工地上，近百名工人奮戰(zhàn)正酣。記者了解到，距離3月5日中創(chuàng)新航項目武漢基地主體結構全面封頂剛剛過去半個月，項目二期的準備工作已經開始。
武漢經開區(qū)通航產業(yè)園內，兩大百億項目正如火如荼地建設開展中。
作為武漢首個大型新能源汽車電池項目，中創(chuàng)新航動力電池及儲能電池武漢基地項目總投資100億元，規(guī)劃產能20Gwh，作為動力電池及儲能電池的生產銷售基地，將帶動上下游產業(yè)鏈企業(yè)落戶，產品主要配套國內外新能源汽車及儲能市場等應用領域，將建設動力電池及儲能電池的生產銷售基地。
“一期二期各5條生產線，產品已經全部被訂購，產能供不應求，所以我們一直在高效優(yōu)質地擴大產能。”中創(chuàng)新航武漢項目負責人張祥說，“武漢項目在建產能20Gwh，按照80度電650公里算，20Gwh可以裝機25萬輛純電動新能源汽車。”
此外，通航產業(yè)園區(qū)正充分利用機場優(yōu)勢，通過中航605所分體式無人運輸機這個百億級通航類項目，以“通航+智造、+文化、+運動、+物流”等模式引爆產業(yè)發(fā)展。
“園區(qū)內的中航605所項目主要致力于研發(fā)、制造大型無人機，總投資100億元。今年會實現(xiàn)兩到三架實體無人機下架，推出國內最大的5噸級的工業(yè)級無人機。”有關負責人說。
下一步，通航產業(yè)園區(qū)力爭在“十四五”末期形成100億-300億元的通航產業(yè)集群，打造“中國通航之都”“世界航空運動之都”以及中國中部通航樞紐和未來武漢公務機基地。
(記者 郝天嬌)
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