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鐵路客運(yùn)量經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)42個(gè)月的蟄伏，終于全面超越了2019年同期，并再次打破歷史同期最高客運(yùn)量紀(jì)錄。

2023年前7個(gè)月，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客億人次，同比增長(zhǎng)%，累計(jì)客運(yùn)量首次超越疫情前同期，比2019年前7個(gè)月增長(zhǎng)了%。8月4日中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述信息。

7月全國(guó)鐵路發(fā)送旅客億人次，同比增長(zhǎng)%，比2019年同期增長(zhǎng)%。2019年前7個(gè)月全國(guó)鐵路發(fā)送旅客億人次，其中7月發(fā)送億人次。

2023年以來(lái)鐵路客流量持續(xù)高速增長(zhǎng)。2023年上半年全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客億人次，同比增長(zhǎng)%。一季度和上半年鐵路客運(yùn)量分別恢復(fù)至疫情前同期的%和%，從單月數(shù)據(jù)看，從2023年4月開(kāi)始，客運(yùn)量就已超過(guò)疫情前。

2023年全國(guó)鐵路暑運(yùn)從7月1日至8月31日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客億人次，目前暑運(yùn)過(guò)半，已經(jīng)完成預(yù)計(jì)客運(yùn)量的%。自2020年新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，全國(guó)鐵路歷經(jīng)了6次春、暑運(yùn)，均未完成預(yù)定客運(yùn)量目標(biāo)。2023年鐵路暑運(yùn)有望成為自疫情以來(lái)，首次完成運(yùn)輸目標(biāo)的季節(jié)性大規(guī)模運(yùn)輸。

國(guó)鐵集團(tuán)方面稱(chēng)，暑運(yùn)以來(lái)，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)萬(wàn)列，較2019年同期增長(zhǎng)%。7月，廣深港高鐵增開(kāi)跨境列車(chē)，發(fā)送跨境旅客219萬(wàn)人次，中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)，發(fā)送跨境旅客3萬(wàn)人次。

鐵路部門(mén)根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)開(kāi)展動(dòng)態(tài)分析，通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車(chē)加掛車(chē)廂等方式，有效增加京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等熱門(mén)地區(qū)和杭州、西安等主要旅游城市間的運(yùn)力投放。

對(duì)于2023年鐵路客運(yùn)運(yùn)輸目標(biāo)，國(guó)鐵集團(tuán)方面稱(chēng)，2023年，國(guó)家鐵路將完成旅客發(fā)送量?jī)|人次。雖然國(guó)鐵集團(tuán)沒(méi)有公布當(dāng)前國(guó)家鐵路客運(yùn)量數(shù)據(jù)，但依據(jù)國(guó)家鐵路客運(yùn)量占比全國(guó)鐵路客運(yùn)量一般可到95%以上看，目前國(guó)家鐵路客運(yùn)量完成情況已經(jīng)大大超過(guò)預(yù)期。

貨運(yùn)方面，7月，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物億噸、日均1045萬(wàn)噸，保持高位運(yùn)行。暑運(yùn)上半程，國(guó)家鐵路發(fā)送電煤億噸，全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持在25天以上高位；國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送糧食967萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%；國(guó)家鐵路集裝箱日均裝車(chē)萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)%。

（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）

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