文\圖 海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 實(shí)習(xí)生 關(guān)晨源 杜欣婷

凌晨3時(shí)30分，大多數(shù)人還在深睡，?？卩]件處理運(yùn)輸中心燈光通明。一輛35噸重的郵政牽引車停在中心廣場(chǎng)，司機(jī)林明云一身整齊工裝，繞著車輛認(rèn)真檢查，然后鎖好車門，還要拍照留底，臉上看不出一絲倦意，“要保證郵車各處絕對(duì)安全，這樣郵件和快遞才能準(zhǔn)時(shí)送到目的地。”

鎖好郵車，準(zhǔn)備出發(fā)。

(相關(guān)資料圖)

今年46歲的林明云，是中國(guó)郵政集團(tuán)公司海南省運(yùn)輸局郵件運(yùn)輸中心干線班的長(zhǎng)途司機(jī)，負(fù)責(zé)從海南到廣東的郵路運(yùn)輸。這也是國(guó)內(nèi)唯一的省級(jí)跨海機(jī)要郵路。這條線路運(yùn)量大、路途遠(yuǎn)，容易受自然條件和惡劣天氣影響，也是海南最艱苦的郵路之一。郵車后廂里裝著一個(gè)保險(xiǎn)柜，里面滿載連接海南與全國(guó)各省市往來的機(jī)要郵件、報(bào)刊通訊，事關(guān)國(guó)家發(fā)展的點(diǎn)滴。保險(xiǎn)柜之外的空間，則堆滿了各類快遞包裹。

出發(fā)前，林明云都會(huì)反復(fù)檢查車輛。

凌晨4時(shí)，郵車從海口郵件處理運(yùn)輸中心出發(fā)，到秀英港碼頭排隊(duì)，6時(shí)登船，8時(shí)多到海安。林明云和同事，二人在這里稍作停留，一邊吃早餐一邊再次檢查車輛安全。然后輪流開車和休息，一路不停，于下午5時(shí)許抵達(dá)廣州郵件處理中心，將海南與內(nèi)地的機(jī)要郵件和快遞包裹進(jìn)行交換。

“每次運(yùn)送的距離長(zhǎng)、時(shí)間緊，只有早餐可以安穩(wěn)地吃，中午就吃干糧對(duì)付下。”林明云說，車上裝著機(jī)要郵件，為保證運(yùn)輸安全，在完成運(yùn)送任務(wù)之前，司機(jī)一刻也不能離開郵車。

在湛江到廣州的高速路上，林明云和同事兩人輪流作息。

在廣州郵件處理中心裝載了寄往海南的郵件和快遞后，次日凌晨2時(shí)，郵車再次出發(fā)，于下午3時(shí)前后抵達(dá)海口。

30多個(gè)小時(shí)，1250多公里，這條跨海郵路，林明云跑了17年。

在廣州郵件處理中心，完成工作任務(wù)對(duì)接后，林明云露出輕松的笑容。

今年5月19日，林明云第一次來到北京，以入選者的身份，參加第五屆“中國(guó)夢(mèng)·郵政情尋找最美快遞員”頒獎(jiǎng)典禮。這樣的榮譽(yù)，在林明云17年的郵運(yùn)生涯中，收獲了不止一個(gè)：全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒑Ｄ鲜∥逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)?hellip;…

“只要平平安安完成任務(wù)，我就覺得滿足。”林明云說。

在文昌錦山的家里，林明云跟母親分享獲得榮譽(yù)的喜悅。

不過，總是日夜顛倒中度過，林明云陪伴家人的時(shí)間不多。家中老人有妻子照顧，兩個(gè)孩子也已有了自己的家庭。休息時(shí)，他會(huì)幫妻子打理菜地、做做家務(wù)，清淡如水的日子里，夫妻二人有種無需言說的默契。“他在平凡崗位上做好自己的事情，也為孩子們樹立了榜樣，挺了不起的。”

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