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近日，由中鐵大橋局承建的京港澳高速公路改擴建工程5標項目府河特大橋區(qū)域河道內(nèi)，下構(gòu)施工全部完成。順利實現(xiàn)搶占施工期、搶干枯水期的節(jié)點目標，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)現(xiàn)場技術(shù)員周啟凡介紹：“府河河道內(nèi)共需完成承臺、墩身、蓋梁34組，其中主墩下構(gòu)5組；淪河河道內(nèi)共需完成承臺、墩身、蓋梁6組，其中主墩下構(gòu)4組?！笔┕がF(xiàn)場模板拼裝、硂車來往，從墊層澆筑到基坑回填、再從鋼筋綁扎到澆筑養(yǎng)護，一項項工程，在河道內(nèi)需重復約40次。

面對府河流域即將進入汛期這一問題，該項目制訂了施工方案與計劃，全體參建人員通力配合，搶晴陽、戰(zhàn)風雨，在府河汛期到來前順利完成了河道下構(gòu)施工。

京港澳高速公路改擴建工程5標段正線全長17.2千米，線路起于孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)東岳村，下跨武孝城際鐵路和在建的硚孝二期高速公路，止于東西湖樞紐互通。項目的建設(shè)對整合開發(fā)區(qū)域內(nèi)高速公路通道資源，提高道路服務(wù)水平和行車安全，促進區(qū)域經(jīng)濟健康發(fā)展具有重要意義。

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